Finden Sie schnell angetriebene scherenrollenbahn für Ihr Unternehmen: 181 Ergebnisse

Mit unseren einfachen oder doppelten Scherenhubtischen transportieren Sie unhandliche und schwere Teile innerhalb kürzester Zeit auch bis zur nächsten Etage. Unsere Scherenhubtische bieten Plattformen unterschiedlicher Größe und Tragkraft, entsprechen sämtlichen Sicherheitsvorschriften und werden betriebsfertig ausgeliefert.

Wo hydraulische Überladebrücken ihre Grenzen haben, da finden oft hydraulisch betätigte Scherenhubtische ihre Anwendung. Der hydraulische Scherenhubtisch als Verladehubtisch besteht aus einer Plattform in Größe bis ca. 7 qm und wird über ein Scherensystem bewegt. Nutzhubhöhen von 1250 bis max. 1800 mm und Lasten bis ca. 8000 kg zeichnendas Bild des Verladehubtisches. Eine präzise gefertigte Konstruktion mit Lagerungen und Laufrollen sorgen stets für einen ruhigen und betriebssicheren Einsatz. Hochwertige Betätigungselemente wie Hubzylinder und Hydraulikaggregat welches sich zwischen den Scheren befindet runden das Bild einer von Qualität geprägten Anlage mit langer Lebensdauer ab. Die perfekte Ergänzung Ihrer Ladestellen Eingebaut in Rampenanlagen sind gleich zwei Anwendungen und Nutzen zu bennenen. Durch den stufenlosen Hub kann die Plattform in jede gewünschte Höhe bzw. in jede notwendige Ladekantenhöhe gefahren werden. Einseitig angebrachte, mechanische Überfahrklappen, mehrfach geteilt, werden auf die Ladefläche des Fahzeugs aufgelegt und können mit Flurfördergeräten überfahren werden. Von Ebene zu Ebene Die zweite Anwendung ist das Transportieren von Flurfördergeräten und Ladegut von einer Ebene in eine andere. Z.B. Rampenebene zur Hofebene und umgekehrt. Der Hubtisch wird so eingebaut, dass er im abgesenktem Zustand mit dem Plateau und Hofniveau eine Ebene bildet. Per Tastendruck kann jede gewünschte Ebene erreicht werden. Endschaltereinstellungen an den Endpunkten und Zwischenebenen erleichtern das Steuern des Hubtisches. Die Kombination machts Eine weitere Anwendung eines Verladehubtisches ist die Anordnung des Tisches im Hof vor einer Ladestelle mit hydraulischer Überladebrücke. Der Tisch befindet sich in Ruhestellung mit der Hoffläche auf einer Ebene. Die Plattform ist mit den LKW-Achsen überfahrbar. Zur Nutzung des Tisches wird dieser auf die Hallenebene (Rampenhöhe) hochgefahren. Der Überfahrkeil der hydraulischen Überladebrücke wird auf das Plateau des Hubtisches aufgelegt und es kann das Transportgut über die Überladebrücke auf den Hubtisch gefahren werden. Hiermit kann das Transportgut bis zur Hofebene oder bis zur Ladefläche des zu bedienenden Fahrzeuges abgesenkt oder angehoben werden. Falls nur eine Ladestelle vorhanden ist, und nicht auf eine hydraulische Überladebrücke verzichtet werden kann, bietet sich die Überladebrücken/Hubtisch Kombination an. Hier wird eine Überladebrücke auf den Scherenhubtisch montiert. So können normal andockende LKW mit der Überladebrücke konventionell Be- und Entladen werden. Zusätzlich ist aber die Möglichkeit gegeben, durch den Scherenhubtisch weiterhin mit dem Ladegut bis auf Hofniveau zu gelangen. Natürlich sind beide Verlademöglichkeiten mit einender verriegelt, so das während der Nutzung des Scherenhubtisches die Überladebrücke nicht genutzt werden kann und umgekehrt. Leider ist eine Unterfahrt mit Ladebordwänden hier nicht möglich. Sicherheit geht vor

Universal-Scherenbahnen sind mobil, flexibel und für viele leichte Stückgüter geeignet. Herausragende Eigenschaften ergeben sich durch den charakteristischen Scherenaufbau: einfaches Handling, veränderbare Länge und Verfahrmöglichkeit. Jede gewünschte Förderstrecke ist individuell gestaltbar, bis hin zu 180° Kurven. Wählen Sie zwischen Rollen und schmalen Röllchen aus Stahl oder Kunststoff. Angetriebene Varianten mit Rollen sind ebenfalls konfigurierbar. Geeignet für: Kartonagen Kunststoffkisten Produkt

Scherenrollenbahn, mobil einsetzbar mittels Lenkrollen, flexibel in der Streckenführung es können einfach Kurven gebildet werden. Höhenverstellbar um z.B. Gefälle zu bilden Scherenrollenbahn Durchmesser 50 mm fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse, flexibel in der Streckenführung es können leicht Kurven gebildet werden, alle Stahlteile sind verzinkt Breite : 500 mm Rollenteilung: 55 – 130 mm, je nach ausgezogener Länge Länge : 1.900 – 9.600 mm Höhe : 700 – 1.100 mm Tragkraft : zwischen 2 Stützen bis 100 kg Stützen : 3-6 Stck. Achsen : 36-78 Stck.

Scheren-Rollenbahne SCHT.010, flexible Förderstrecke mit 500 mm Bahnbreite und variabler Förderlänge zwischen 2,7 und 6,2 m. Scheren-Rollenbahnen (hier SCHT.010) sind eigenständige und flexible Förderstrecken für wechselnde Förder-Richtungen und -Zielpunkte. Sie sind: variabel in den Förderlängen (ausziehbar); verstellbar in der Bauhöhe (700 - 1100 mm); fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse; flexibel in der Streckenführung, es können leicht Kurven gebildet werden. Die Scheren-Rollenbahn SCHT.010 hat eine Bahnbreite von 500 mm mit 3 Rollen pro Achse und 4 Stützen. Die Scheren-Rollenbahn ist ausziehbar zwischen 2,7 und 6,2 m und hat eine Tragkraft zwischen 2 Stützen von 100 kg. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Scheren-Rollenbahn SCHT.010 Bahnbreite: 500 mm Rollen pro Achse: 3 ausziehbar von - bis: 2,7 - 6,2 m

Mit dem SF8 bieten wir einen besonders robusten und strapazierfähigen Stahlscharnierplattenförderer für den Transport von unterschiedlichen Produkten für vielfältige industrielle Transportaufgaben. Scharfkantige Teile aus Stahl, stark verschmutze und ölige Teile können problemlos transportiert werden. Der SF8 besteht aus einem Aluminiumchassis, einer Antriebseinheit, einer Umlenkeinheit und der verschleißarmen, robusten Stahlscharnierplattenkette. Seitenführungen, Fußstützen und elektrische Ausrüstungen sind auf Wunsch lieferbar. Der Vorteil des SF8 ist der formschlüssige Rollenkettenantrieb. Diese Ausführung ermöglicht einen schlupffreien Kettenantrieb bei gleichzeitig seitenstabiler Kettenführung. Darüber hinaus ist ein Austausch einzelner Kettenglieder möglich . Ausführungs-Varianten Der SF8 ist in drei Ausführungsformen lieferbar. Ingerader Form, in Knickform und in Z-Form. Die Antriebsstation wird in zwei Varianten ausgeführt. Als Direktantrieb, ausgestattet mit einem Drehstrom - Getriebemotor, der seitlich vom Förderband montiert ist, oder als Kopfantrieb, bestückt mit einen Drehstrom - Getriebemotor, der unter dem Förderer platziert ist. Verschiedene Möglichkeiten Die Stahlscharnierkette kann in unterschiedlichen Ausführungsvarianten geliefert werden und bietet geschlossene, geschlitzte oder genoppte Kettenoberflächen. Während sich die geschlossene Kettenform für Transportgut fast aller Art anbietet, ist die geschlitzte Kettenform ideal bei der Förderung von Transportgut, welches einen Durchlass von Luft und / oder Flüssigkeit benötigt. Verölte Teile werden auf der genoppten Kettenoberfläche transportiert, sie verhindert das Anhaften der Teile an der Kettenoberfläche. Die Ketten des SF8 können mit oder ohne Seitenplatten, je nach Bedarf, geliefert werden. Ansteigende Förderstrecken werden mit Mitnehmern in notwendigen Höhen und Abständen ausgestattet. Flexible Ausführungen Der SF8 bietet verschiedene Ausstattungsvarianten. Die Stützen sind als Zentralstützen oder Zweibeinstützen in starrer oder schwenkbarer Ausführung lieferbar. Diese können mit feststellbaren Lenkrollen, einer manuellen Höhenverstellung oder höhenverstellbaren Stellfüßen ausgerüstet werden. Darüber hinaus kann der SF8 auf Wunsch mit Aufgabebunker und/oder Auslaufrutsche in produktspezifischer Ausführung gefertigt werden. Auch werden für die elektrische Ausstattung unterschiedliche Möglichkeiten geboten. Der SF8 kann mit Motorschutzschalter, Frequenzumrichter oder einer anwendungsspezifischen Steuerung geliefert werden.

Für Ihr Transportproblem bieten wir Ihnen die maßgeschneiderte Lösung. In unserer modernen Produktionsstätte fertigen wir: Förderbänder Haldenbänder Wiegebänder Landbänder Schwimmbänder mit Glatt-, Stollen- oder Wellkantengurt als Systemlösung nach Maß.

Mit der SCHUMA Schwerkraftrollenbahn können Behälter und andere Gebinde einfach und ohne Energieaufwand transportiert werden. Lediglich über die Schwerkraft wird der Transport vollzogen. Das einfache Montagesystem erlaubt ein schnelles montieren und austauschen der Rollen. Bei einem Transport- gut von bis zu 20 kg pro Rolle verwenden wir Kunststo rollen. Bei schwereren Einsatzfällen werden Stahlrollen eingesetzt. Mit der angetriebenen Rollenbahn Typ: ARO erreichen wir bei Bedarf eine gesteuerte und angetriebene Förderung. Vorteile: stufenlose Höhenverstellung Neigungswinkel einstellbar kompatibel mit SCHUMA-Förderbändern – VA-Ausführung möglich Rollenbahn mit Stahl- und Edelstahl- rollenausführung. Kurvenrollenbahn. Angetriebene Rollenbahn.

Gerade in der Entsorgungsindustrie sind zukunftsweisende Förderlösungen zunehmend erforderlich. Artemis stellt sich auch in diesem Bereich als Entwicklungspartner mit innovativen Ideen vor. Zum Beispiel sorgen Strandreinigungsmaschinen, ausgestattet mit unseren Produkten wie Transportbändern, bereits seit vielen Jahren im täglichen Einsatz in verschiedenen Küstengebieten für optimale Ergebnisse.

Minirollenbahnen sind geeignet für Stückguttransport. Horizontal durch händisches Weiterschieben, oder mit ca. 2 bis 5 % Gefälle durch Schwerkraft. Fördergutgewicht und Größe bestimmen die Rollenteilung und Rollenlänge. In Laufrichtung soll das Fördergut mindestens auf 3 Rollen aufliegen. Max. Traglast 50 kg/m ist abhängig vom Stützabstand, der Rollenlänge und der Rollenteilung. Der Rahmen besteht aus 2 Stück verzinktem Stahl L - Profilen 70 x 30 x 2 mm und wird mit Stahlquerdistanzen verschraubt. Durch ein Lochraster von 25 mm kann die Rollenteilung beliebig im Teilungsschritt von 25 mm verändert werden. Die Tragrollen bestehen aus einem Stahl- oder Kunststoffrohr Ø 20 mm x 1,5 mm Wandstärke mit Stahlachse Ø 6 mm axial gefedert, dadurch ist ein schneller Ein- und Ausbau möglich. Die eingepressten Lagerschilder sind aus Kunststoff und mit Stahlkugellagerung. Die 90° Kurven werden mit einem Innenradius von 360 mm gefertigt und die Tragrollen sind mit Kunststoffkonuselementen ausgestattet.

Tragkraft Scherenrollenbahn max. 125 kg/m | Tragkraft Scherenröllchenbahn max. 125 kg/m RAHMENAUFBAU Scherenverbindung Stahl verzinkt mit Stabilisatoren BAHNBREITE Standardbreiten: 300 mm, 400 mm, 500 mm Bahnbreiten bis 1200 mm auf Anfrage BAHNLÄNGE maximal erreichbare ausgezogene Länge: 8000 mm Höhenverstellung: stufenlos von 720 bis 1150 mm RÖLLCHEN Förderröllchen aus Kunststoff oder Stahl kugelgelagert Ø 48 mm Stahlachse Ø 8 mm Röllchenteilung: je nach ausgezogener Länge stufenlos von 32 bis 130 mm VORTEILE vielseitig anwendbar: für ständig wechselnde Standorte und variable Bahnverläufe, als Puffer- oder Auslaufstrecke einfacher Wechsel von Hand- und Schwerkraftantrieb Kurvenkonstruktionen von 180° möglich geringer Platzbedarf

Fördersysteme / Rollenförderer von exco tec GmbH & Co.KG Die exco tec GmbH & Co.KG liefert Ihnen vom einzeln Rollenförderer bis hin zu komplexen Fördersystemen das gesamte Spektrum der Fördertechnik für Paletten oder Gebinde. Ob mit oder ohne eine Steuerung oder nur auf Klemmkasten verdrahtet wir haben die Lösung für Sie. Gerne beraten wir Sie vor Ort und finden mit Ihnen die richtige Lösung. Sondermaschinenbau ist bei uns Standard.

Die angetriebenen Kurven liefern wir in 30°, 45° und 90°. Durch das Zusammenstecken von zwei 90° – Kurven ergibt sich eine durchgehende 180° Kurve. Um ein lagerichtige Fördern in der Kurve zu erreichen setzten wir konische Rollen ein. Der standardmäßige Antrien liegt am Innenradius, kann aber auf Wunsch auch nach Außen gelegt werden. Standardmäßig erfolgt der Aufbau im Außenradius immer mit einer erhöhten Seitenwange. Chassis: Aluminiumprofil, eloxiert Kurvenwinkel: 30° - 45° - 90° Rollen: Stahlkern mit konischen Kunststoffsegmenten Innenradius: 300mm Rollenbreiten: 300mm - 400mm - 500mm Technische Details: siehe unter "pdf"

Kundenspezifische Förderanlagen für die Stückguttransport in Stahl-, Edelstahl- und Aluminiumprofilbauweise, entsprechend Ihrer Aufgabenstellung. All diese Anlagen fertigen wir für Sie in Stahl und Edelstahl, für den Stückguttransport in der ndustriellen Anwendung. Auch entsprechend den hohen Anforderungen der Hygienerichtlinien in der Lebensmittel-, Pharma- und chemischen Industrie. Zudem in Aluminiumbauweise als leichte und montageflexible Baugruppe oder in Mischbauweise ganz nach Ihrem Bedarf.

Unsere Auf- und Abgabegeräte werden präzise auf Ihre Produkte hin entworfen und konstruiert. Förderbänder - Plattenbänder - Kettenkratzer - Schubwagen - Schwingrinnen - Zellenradschleusen Förderbänder: Unsere Gurtförderer sind zielgerichtet für den Transport von schweren Aufgabegütern konstruiert worden. Im Detail wurde darauf geachtet, dass die Stahlkonstruktion als stabile Gitterausführung gestaltet ist. Antriebs- und Umlenkrollen werden mit Stehlagergehäusen und handelsüblichen Lagern versehen. Sämtliche Trommel-Wellen sind mittels Spannsätzen befestigt, um bei Schädigungen einfach und kostengünstig ausgewechselt werden zu können. Plattenbänder: Nutzen Sie unsere Plattenbänder als Transportmittel für Material-Aufgaben. Wir liefern die Transport-Bänder mit handelsüblichen Doppellaschen-Buchsenförderketten. Die Material tragenden Platten werden aus normalem Stahl oder auf Wunsch bei abriebintensiven Materialien aus HB 450 gefertigt. Als Antriebs- und Zugelement dienen schwere Wellen mit aufmontierten Kettensternen. Kettenkratzer: Kratzkettenförderer sind für den Schüttguttransport geeignete Förderanlagen, bei denen eine Endlos-Kette mit Mitnehmern (Querstegen) in einem geschlossenen Trog verläuft. Je nach Gestalt der Mitnehmer und des Troges kann horizontal, diagonal ansteigend oder vertikal gefördert werden. Durch Einbau von Bögen kann der Verlauf auch kombiniert werden, dies macht die Kratzkettenförderer insbesondere als Abzugsförderer oder Verteilförderer einsatzfähig. Schubwagen: Schubwagen mit elektrischem oder hydraulischem Antrieb und zentraler Schmiervorrichtung an den Rollen sorgen für einen reibungslosen Einsatz. Sie sind robuste Aufgabegeräte unter einem Materialbunker, wobei ihre Wirkweise durch die Vor- und Rückwärtsbewegung des Aufgabetrogs bestimmt ist. Schwingrinnen: Schwingrinnen zum Zwecke des Abzugs aus Bunker oder Prallmühlen werden von uns in verschiedenen Ausführungen angeboten. Insbesondere mit Unwucht-Vibrations bzw bei großen, schweren Maschinen mit Richterreger und separatem E-Motor. Durch gezielte Kalibrierung im Stillstand ist die Schwingweite der Maschinen einstellbar bzw. mittels eines Frequenzumrichters begrenzt regelbar. Zellenradschleuse: Der versetzte Ein- und Auslauf der Zellenradschleusen bewirkt, dass beim Durchsatz von stückigem Gut bis zu 80 mm Blockierungen weitgehend vermieden werden. Eine selbsttätige Reinigung der Zellen ist nicht möglich, daher sollte das Durchsatzgut nicht zum Anbacken neigen. Da das Material kaum mit dem Gehäuse in Berührung kommt, wird der Verschleiß durch den tangentialen Anschnitt des Ein- und Auslaufs stark verringert. Der Antrieb besteht aus einem Getriebemotor mit konstanter bzw. regelbarer Drehzahl, sowie einer elastischen Kuppelung. Das Zellenrad ist in 8 Kammern gegliedert. An den Zellenblattenden sind nachstellbare Dichtleisten aus verschleißfestem Material angebracht.

Bei dieser Baureihe bewirken auf den Schlaufenbandstäben angeordnete Nocken einen kontinuierlichen, schneckenförmigen, zwangsgeführten Werkstücktransport durch den Strahlraum.

Die angetriebene Rollenbahn von Robotunits meistert individuelle Aufgaben präzise und energieeffizient. Steuereinheit und Verkabelung sind komplett vorinstalliert. Ideal für staudruckloses Fördern. - Angetriebene Rollenbahn sofort einsetzbar. - Rahmenprofil voll kompatibel im Robotunits Baukastensystem. - Antrieb durch Motorrollen, Kraftübertragung auf Tragrollen durch Rundriemen. - Rahmenprofil wird je nach Rollenteilung individuell gestanzt, somit keine unnötigen Öffnungen. - Einfache und schnelle Inbetriebnahme (Plug & Play), gleichzeitig für komplexe Steuersysteme vorbereitet. - 4 frei verwendbare Profilnuten für Anbauten aller Art. - Kabelkanal vor Staub und Spritzwasser geschützt.

Bei eingeschränkten Platzverhältnissen bietet diese Doppelscherenkonstruktion hohe Nutzhübe trotz kurzer Plattform. Wir stellen hochwertige und langlebige Doppel-Scherenhubtische für den industriellen Einsatz – innen und auch als Außenanlage – und für jegliche Einsatzbedingungen. Besonderheiten Bei eingeschränkten Platzverhältnissen bietet diese Doppelscherenkonstruktion hohe Nutzhübe trotz kurzer Plattform. Zwei übereinander angeordnete Scherenrampen erzielen eine größere Hubhöhe als Einfach-Scherenhubtische. Dabei sind sie jedoch ebenso stabil und belastbar. Einsatzmöglichkeiten Der Doppel-Scherenhubtisch wird eingesetzt als Stapelstation zum Palettieren von Waren, als Regalbediengerät mit Fahrwerk, als Hubelement in Palettenmagazinen, als Arbeitsbühne oder als Steuerhauslift auf Schiffen. Doppel-Scherenhubtische, horizontal Besonderheiten Diese Doppelscherenkonstruktion bietet eine optimale Verteilung schwerer Lasten auf eine große Fläche. Zwei nebeneinander angeordnete Scherenrampen schaffen eine größere Hubfläche als Einfach-Scherenhubtische. Dabei sind sie jedoch ebenso stabil und belastbar. Einsatzmöglichkeiten Beim Heben, Senken und Stapeln von langen und großflächigen Lasten kommt dieser Doppelscherenhubtisch zum Einsatz. Platten, Bretter und Langmaterial können problemlos gestapelt werden. Beim Einsatz als Verladehubtisch werden LKW abgesenkt oder angehoben, so dass der Materialfluss auf einer Ebene erfolgen kann.

Red-D-Arc Behälterdrehvorrichtungen der Baureihe RDA CR20 CE werden zum Drehen von Werkstücken beim Schweißen eingesetzt Modell: CR20 CE Behälterdrehvorrichtung (Set bestehend aus Antriebseinheit und Leerlaufeinheit) Ladekapazität Antriebseinheit: 10t maximum Ladekapazität Leerlaufeinheit: 10t maximum Ladekapazität Antriebs-/Leerlaufeinheit als Set: 20t maximum Drehmoment Antriebseinheit: 30t maximum Abstand Laufrollen: 480, 780, 1080, 1380, 1680, 2280 mm Min/Max. Werkstückdiameter: 350 mm - 5000 mm Min/Max. Drehgeschwindigkeit: 140 - 1400 mm/min Rollenart: Polyurethane, A95 Härtegrad Rollendiameter: 381 mm Durchmesser x 127 mm Breite Funktionen Handbediengerät: Fernbedienung mit allen wichtigen Funktionen und 15 m Kabel Antriebsleistung: 2 x 0.75 kW mit Lüfter Anschlußspannung: 380 - 480 V, 3 Phasen, 50/60 Hz Anschlußleistung: 6.9 A Gewicht Antriebseinheit: 750 kg Gewicht Leerlaufeinheit: 500 kg Steuerkasten Schutz Bewertung (IP): IP65 Zertifikat elektrischer Steuerkasten: UL508 Zertifikat Ladekapazität: UL2011

Palettenlift | Vertikalförderer | Senkrechtförderer für Paletten bis 2.000 kg (Standard) Ein Palettenlift verbindet als „Herzstück“ einer Förderanlage unterschiedliche Ebenen und Funktionsbereiche. Automatische Palettenlifte und Vertikalförderer finden überall dort Einsatz, wo Material (auf Paletten) zwischen verschiedenen Geschossen transportiert werden muss. Auch Zwischengeschosse oder Ebenen einer Hochregalanlage können mit einem Palettenlift bedient werden. Eine weitere Anwendung ist die Anhebung von Paletten auf eine höhere, flurfreie Förderstrecke.

Technische Daten Traglast von 1t bis 10t bei nutzbarem Hub von 1300mm bis 1600mm. Plattformgröße 2000mm x 1500mm bis 3200mm x 2400mm Bauhöhe von 250mm bis 550mm 2 oder 4 Zylinder mit hartverchromter Kolbenstange verstellbarer Endlagenschalter für Hub „oben“; Rohrbruchsicherung im Zylinder; Senkdrosselventil Kranhaken für Transport und Grubeneinbau möglich Zusatzausrüstung: Ladeklappe

Um auf unterschiedliche Anwendungsfälle flexibel reagieren zu können, stehen bei unserem Kleinförderband insgesamt zehn unterschiedliche Motorvarianten zur Auswahl. Diese werden entweder mit 24V Gleichstrom, 230V Wechselstrom oder mit 230/ 400V Drehstrom betrieben. Sämtliche 24V DC Varianten verfügen über einen bürstenlosen Motoraufbau um die Standfestigkeit auch im Dauerbetrieb zu gewährleisten. Wahlweise erfolgt die Drehzahlregelung dieser Varianten über eine Treiberplatine (BLH) oder über einen Treiber mit Digitalanzeige. Der Treiber der BMU Variante verfügt dabei über einen integrierten Drehknopf zu Drehzahlregelung sowie über die Möglichkeit einer Ansteuerung über externe Signale. Die BLE2 Variante hingegen ist für eine direkte Integration in ein SPS System prädestiniert. Die 230V AC sind genauso wie die 24V DC Varianten in der Drehzahl regelbar. Zusätzlich dazu ist eine Version mit fester Bandgeschwindigkeit (KII) verfügbar. Die Treiber entsprechen dabei in den Grundfunktionen denen der BLE2 sowie BMU Variante, wobei beispielsweise Belastungsfaktoren usw. technisch bedingt im Gegensatz zu den 24V Ausführungen nicht anzeigbar sind. Durch die Frequenzumformung zur Drehzahlregelung bieten die 230V Motoren einen nicht linearen Drehmomentverlauf, was bei der Auslegung des zu fördernden Gewichtes beachtet werden muss. Für den Transport hoher Gewichte bieten wir zwei Drehstrommotorausführungen in 230V sowie 400V an. Bauartbedingt sind diese für schwerere Einsatzbedingungen geeignet und entsprechend standfest. Das Flanschmaß dieser Varianten beträgt dabei trotzdem lediglich 80mm. Der 400V Motor kann in unterschiedlichen Fixgeschwindigkeiten geordert werden. Die 230V Variante wird inklusive eines Frequenzumformers mit integrierter Digitalanzeige zur Geschwindigkeitsregulierung des Kleinförderbandes ausgeliefert, welches zusätzlich über analoge sowie digitale Ein-/ Ausgänge verfügt. Die genauen Spezifikationen zu unseren Motoren, finden Sie in unserer Kleinförderband PDF. Vielseitig einsetzbar auch für Ihren Anwendungsfall

Wir liefern Förderbänder in verschiedensten Ausführungen für den Einsatz im Spritzguss und in der allgemeinen industriellen Fertigung. Innerbetrieblicher Teiletransport als Standard oder nach Maß. - verschiedene Bandmaterialen - plastic-link oder Gliederförderbänder - varaiable Geschwindigkeiten elektrisch oder mechanisch möglich - Verschiedene Steuerungen wählbar - vom Standard - Katalog- Förderband bis hin zur individuell gebauten Anlage Fragen Sie uns an ! Mit freundlichen Grüßen Das Team der PMS Plastic Moulding Systems Gmbh

Keestrack S3 raupenmobiles Haldenförderband,mit eigenem diesel-hydraulischem Antrieb, Gurtbreite 800 mm, Achsabstand 18,0 m, Aufgabekapazität bis 250 to/h, 0-200 mm, Abwurfhöhe 6,7 m bis 7,8 m einstellbar, Haldenkapazität bis 1200 to, Transportabmessungen: Länge: 11,90 m Höhe: 2,35 m Breite 2,30 m Keestrack: 0,00 Gewicht: 10,3 t

Tertiär-Förderbandabstreifer entfernen Schüttgutreste, die vorherige Abstreifer nicht entfernen konnten. Diese Abstreifer reinigen den Gurt mit geringerem mechanischem Kontakt, d.h. weniger Abnutzung des Gurts. Diese Abstreifer können auch mit Chevron-Gurten verwendet werden.

Förderband Type BFL Förderband für Holz Technische Daten: Gurtbreite: 400 mm / 500 mm Stollenbreite: 320 / 420 mm Stollenhöhe: 60 mm Stollenabstand: 500 mm mit Aufgabetrichter Zusatzausrüstungen: höhenverstellbares Fahrwerk über Zahnstangenwinde Wendeschalter Preisliste: Preisliste Förderband BFL - Grundgerät in leichter, jedoch verwindungssteifer Stahlblechkonstruktion - der schwarze Qualitäts-Gummigurt wird über Tragrollen geführt - der hochreißfeste Gurt mit 2 Gewebeeinlagen ist mit 60 mm hohen T-Stollen besetzt, die im Abstand von 500 mm aufvulkanisiert sind - die Tragrollen sind kugelgelagert, wartungsfrei abgedichtet und mit Dauerschmierung versehen - Gurtrückführung innerhalb der Konstruktion - Antriebstrommel als Gittertrommel - der Bandbetrieb erfolgt durch einen Stirnradgetriebemotor über ein Kettenzwischengelege - der Motor ist innerhalb der Konstruktion angebracht - Motorschutzschalter serienmäßig - die Gurtgeschwindigkeit ist auf 0,75 m/sec. ausgelegt - andere Geschwindigkeiten auf Wunsch möglich - ein serienmäßiges Abstreifersystem sorgt für Sauberhaltung des Gurtes weitere Zusatzausrüstungen auf Anfrage

Die mk INOX Schwerkraftollenbahn RBS-I ist für den Transport von Kisten, Behältern, Paletten oder Kartonagen geeignet. Durch die höher stehenden Rollen können überbreite Güter gefördert werden. Alternativ können die Seitenbleche bei abgesenkten Rollen als Seitenführung genutzt werden. Ein breites Spektrum an Förderrollen für unterschiedliche Größen- und Gewichtsklassen bietet eine optimale Anpassung an das Transportgut. Abmessungen - Technische Daten Bahnbreiten: 15 - 650 mm Bahnlänge: min. 500 - max. auf Anfrage Rollentypen: ø 20, 40 und 50 mm, in Kunststoff oder Edelstahl Bahnbelastung: auf Anfrage (je nach Konfiguration) Profilblech ohne oder mit individueller Stanzung lieferbar

Egal ob Maschinenbau, Edelstahl und Blech, mechanische Bearbeitung, 3D-Druck oder Stahlbau & Schweißtechnik - mit moderner Maschinenausstattung und fachlicher Kompetenz setzten wir verschiedenste Techniken ein, um qualitativ hochwertige Produkte für Sie zu fertigen.

Kantenbearbeitung mit dem Scherverfahren. Die effizienteste Möglichkeit der Schweißnahtvorbereitung sind die Rollenscherenmaschinen. Werkzeugmaschinen zur Schweißnahtvorbereitung Kantenbearbeitung mit dem Scherverfahren. Die effizienteste Möglichkeit der Schweißnahtvorbereitung sind die Rollenscherenmaschinen. Diese Fasen-Schermaschinen arbeiten nach dem Rollenscherenverfahren von Pullmax. Hierbei wird ein langer Span von der Blechkante mittels eines langsam drehenden Schneidrades bzw. Scherrad abgeschert. Hierdurch werden Geschwindigkeiten von bis zu 3 m/min (bis zu 5 mal schneller als herkömmliche Verfahren) erreicht. Die Kosten für den Meter Fase fallen bis zu 75% geringer aus als bei anderen Verfahren! Ohne Staub und ohne Lärm, da keine Frässpäne und kein Schleifstaub entsteht. Eine sehr effiziente und wirtschaftliche Methode zur Schweißnahtvorbereitung. Langlebige Schneidräder sind für Stahl und Edelstahl bestens geeignet. Ersatzteile und Werkzeuge wie Schneidräder für Stahl und Edelstahl führen wir größtenteils ab Lager.

Rollenförderer mit innenliegender Friktion verfügen über einstellbare Friktionselemente im inneren der Rolle. Dieser Aufbau bietet eine kompakte Bauweise und durch ein breites Spektrum an verschiedenen Rollentypen größte Variabilität.